Este sábado se dieron a conocer nuevos antecedentes sobre el trágico accidente ferroviario ocurrido el jueves pasado en la comuna de San Bernardo, donde dos trenes colisionaron, dejando a dos personas fallecidas y nueve lesionados.
Uno de los trenes pertenecía a Fepasa y provenía de la mina El Teniente, en la región de O’Higgins. En tanto, el otro era de pasajeros, correspondiente a la empresa EFE, el cual estaba realizando pruebas de velocidad durante la madrugada.
La abogada del encargado de control ferroviario, Ximena Silva, dijo en entrevista con 24 Horas que el trabajador intentó alertar de la grave situación ocho minutos antes del accidente.
"Al parecer, una de las llamadas la atendieron, pero la cortaron a propósito de los procedimientos que ellos estaban realizando", expuso de defensora.
Luego, sostuvo que el trabajador estaba haciendo pruebas de sonido en las vías con una autorización de la empresa y cuando se dio cuenta del posible choque intentó avisar varias veces.
"Una vez que se va acercando el convoy de carga, ellos se percatan que viene(n) por la misma vía. Es en ese momento cuando mi representado alerta a las demás personas que se encontraban con él. Por razones climatológicas o atmosféricas pueden fallar las comunicaciones", añadió el abogado Mario Palma.
"Por lo tanto, no se le puede atribuir a él responsabilidad por el hecho de que esa llamada no se haya concretado. Lo que corresponde, sin tener mayor conocimiento del tema, es que al menos debían haber existido los equipos de radio", concluyó.
