Un intenso intercambio verbal protagonizaron la conductora Andrea Arístegui y el presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC), Sergio Pérez, durante la emisión de Contigo en la mañana. Al iniciar su consulta sobre las negociaciones gremiales, la comunicadora planteó: “Ya hablamos sobre la negociación, lo que implica desde el punto de vista de cada una de las confederaciones, los movimientos, si hay quiebre o no hay quiebre, pero mucha gente hoy día en la mañana decía: ‘una vez más los camioneros salen ganando en desmedro del resto de los ciudadanos’”.
Acto seguido, Andrea Arístegui exigió una justificación sobre el impacto en las finanzas públicas al señalar: “Esto va a implicar un desembolso de las arcas fiscales para apoyar a un sector súper específico que ya ha sido históricamente beneficiado. Explíquele usted al resto de los ciudadanos por qué”. Ante esto, el dirigente gremial respondió consultándole: “Bueno, es muy fácil explicarlo. ¿Usted tiene vehículo con motor diésel?“, lo que provocó la inmediata incomodidad de la periodista, quien retrucó: “Es que no entiendo la pregunta. Mi pregunta es otra”.
Mientras Pérez intentaba explicar que “todos los que usan combustible diésel, petróleo, el litro de petróleo va a costar mil...”, Andrea Arístegui insistió en el fondo del asunto: “El tema es por qué hay un sector como el de los camioneros que nuevamente se ve beneficiado con apoyos del gobierno que va a significar un desembolso de gasto fiscal muy importante en un momento de estrechez económica muy significativo”. El líder transportista evadió la respuesta consultando “¿Y usted me podría decir cuál es el beneficio?”, frente a lo cual la conductora exigió: “Es que no me responda con otra pregunta. Yo le estoy haciendo una pregunta, me gustaría que me respondiera esa pregunta”.
Tenso cruce en vivo entre Andrea Arístegui y Sergio Pérez por el acuerdo fiscal con los camioneros
El cruce subió de tono cuando el presidente de la CNTC cuestionó los dichos sobre los privilegios del gremio: “Porque si usted me dice que los ciudadanos dicen que nosotros somos privilegiados, yo quiero saber cuáles son los beneficios. Si el mandante tiene que pagar las horas que el camionero está ahí para que lo descarguen o lo carguen. ¿Qué tiene que ver la ciudadanía?”. Tras una nueva consulta de Pérez sobre “¿Y cuál es financiamiento?”, Arístegui replicó directamente: “¿Cómo cuál es el financiamiento? ¿Qué va a significar que ustedes tengan 140 pesos menos de combustible a partir de ahora? ¿Quién va a pagar eso?”.
Finalmente, el representante de los transportistas aseguró en pantalla que “el valor del combustible va a bajar para todos los chilenos”, afirmación que fue corregida al instante por la periodista para cerrar la discusión. Arístegui aclaró los alcances reales del pacto con el Ejecutivo precisando: “No, se va a congelar para todos los chilenos hasta el 31 de marzo, que es distinto a la rebaja adicional que tiene el diésel”.
