Sergio Pérez, líder de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC), rechazó los bloqueos de carreteras como medida de fuerza frente al incremento en el valor del combustible. Durante una entrevista televisiva, el dirigente enfatizó la ilegalidad de estas acciones y advirtió sobre las repercusiones jurídicas que conlleva interrumpir el libre tránsito.
“No es válido. Y la Constitución Política del Estado es muy clara, las leyes son muy claras. A la persona que corta una ruta se le puede aplicar la Ley de Seguridad del Estado y las sanciones son bastante severas”, indicó Sergio Pérez. El representante gremial remarcó que las vías legales deben primar sobre las medidas de presión violenta.
En relación con el plan de acción, Pérez anticipó un encuentro presencial con los camioneros en Concepción para definir su postura. Explicó que “las bases serán las que nos dirán: ‘mire, mejor vamos a adherirnos a esta paralización, o esperamos a que los parlamentarios aprueben esta emergencia’, porque ahí está la solución al problema”, situando la respuesta final en el ámbito parlamentario.
Cruce de Mónica Rincón a Sergio Pérez
El momento de mayor tensión en la entrevista ocurrió cuando el dirigente desconoció que el gremio se sumara a las movilizaciones registradas en 2022 durante la actual administración. Mónica Rincón cuestionó: “No, tengo el video de usted diciendo ‘hago mía la movilización’. Señor, Pérez, usted lo dijo, fue parte de negociaciones y participó de la movilización. Hoy no lo hace. ¿Aparte del cambio de color político del gobierno, qué más cambió?”.
Ante la insistencia por sus declaraciones previas donde respaldaba las demandas de los transportistas, Sergio Pérez reafirmó su liderazgo sindical y concluyó: “Tengo que corregirle, nuestra confederación no fue parte de la paralización”. Rincón respondió: “Son sus palabras no las mías. ¿Y por qué dijo que hacía suya la movilización, entonces?”. “Y hoy también la hago mía, porque nosotros nos debemos a la voluntad de nuestra gente, somos un colectivo, las demandas son reales, pero la solución la problema es legislativo”, cerró el representante gremial.
